伴隨著地緣政治局勢的持續(xù)緊張以及通脹形勢日益嚴(yán)峻,國際油價一直處于高位運(yùn)行。
但近一段時間以來,油價頻繁跳水。6月份,紐約期油與布倫特期油分別跌近8%與11%。
年內(nèi)首次出現(xiàn)單月跌幅,國際油價還會再次沖高嗎?
多因素致油價下跌
近期油價下跌有多方面原因:
一方面,全球央行緊縮,投資者對全球經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂加劇,原油需求前景減弱,給油價施加下行壓力。
另一方面,歐佩克+在第30次部長級會議上再次確認(rèn)維持此前宣布的產(chǎn)量配額調(diào)整方案,決定把8月份原油日產(chǎn)量配額提高64.8萬桶,將名義石油產(chǎn)量恢復(fù)到疫情前的水平。
增產(chǎn)消息公布后,國際油價有所回落。
美國能源安全高級顧問Amos Hochstein隨即表示,美國希望歐佩克+7月和8月增產(chǎn)64.8萬桶/天的計劃是其供應(yīng)政策的“第一步”,隨后將有“第二步”跟進(jìn)。
由于消費(fèi)者飽受油價暴漲之苦,美國迫切希望油價降溫。為此美國已多次釋放戰(zhàn)略原油增加邊際供應(yīng),抑制油價上漲。
由于疫情反復(fù)以及通脹加劇擾亂原油需求,如今美國汽油需求已現(xiàn)疲軟跡象,市場前景難言樂觀,導(dǎo)致油價下行。加之當(dāng)前市場已大幅消化
西方石油禁令的影響,對石油供應(yīng)憂慮放緩,進(jìn)一步幫助油價降溫。
供應(yīng)緊俏加劇
盡管近期油價有所波動,但長期來看,原油供應(yīng)持續(xù)偏緊的態(tài)勢應(yīng)該還會加劇。
挪威能源咨詢公司睿咨得(Rystad Energy)研究顯示,目前全球可采石油總量比去年下降9%,這可能對全球能源安全造成重大打擊。
據(jù)睿咨得分析,目前全球可采石油總量估計為1.572萬億桶,比2021年的總量少1520億桶。
美國能源信息署(EIA)也表示,受西方制裁影響,5月份全球原油過剩產(chǎn)能不足2021年均值的一半。截至5月的非歐佩克閑置產(chǎn)能同比下降80%,歐佩克的備用產(chǎn)能從上年同期的540萬桶/日降至300萬桶/日。
“我們需要更多石油來滿足日益增長的交通需求,任何限制供應(yīng)的行動都將很快對全球汽油價格產(chǎn)生不利影響。”睿咨得分析主管Per Magnus Nysveen說。
未來會否再次沖高?
雖然近期油價短暫回調(diào)引發(fā)大量關(guān)注,但今年以來國際油價節(jié)節(jié)攀升的態(tài)勢不容忽視。
今年上半年,WTI原油均價較2021年每桶上漲39.30美元,漲幅約為63.17%;布倫特原油均價較2021年每桶上漲39.35美元,漲幅約為60.32%。
未來國際油價還會再次沖高嗎?
多家機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,中長期而言,國際原油依然呈現(xiàn)供應(yīng)彈性缺乏的狀態(tài),未來一段時間內(nèi)油價仍將保持高位運(yùn)行。
首先,盡管歐佩克+宣布增產(chǎn),但因其主要成員沙特與阿聯(lián)酋產(chǎn)能已接近極限,多方對其增產(chǎn)能力持懷疑態(tài)度。
其次,當(dāng)前美國頁巖油出現(xiàn)供應(yīng)鏈瓶頸,限制美國原油投產(chǎn)能力,各油品供應(yīng)端邊際增量有限或推動各類油品價格超預(yù)期上漲。
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